Bra cykling

I höstas kände jag att det var dags att göra något lite nytt och fräscht med min cykel. Jag har cyklat på Cervélo sedan sommaren 2010 och jag har varit fullständigt bortskämd. Men nu började det alltså bli dags för något nytt. Jag visste att jag ville cykla vidare på Cervélo, jag har aldrig varit så nöjd med en cykel.

Ett telefonsamtal senare och en tid hade bokats in i januari 2013. Månaderna gick och det blev dags. Cervélon blev helt nermonterad, in i minsta stycke. Sedan fraktades ramen och gaffeln till en expert på Ekerö. Instruktioner framfördes och sedan var det dags att vänta.

I söndags hämtade jag upp det som blev slutresultatet:

(Ledsen för lite glansig bild, men det var det bästa jag kunde göra här hemma utan bra ljus)

Hur gick detta till då? Schysste Sven på Primenta är stjärnan bakom förvandlingen. Jag kan rekommendera honom skarpt om du vill fixa till din ram.

Så här gick det i stora drag till (bilder: Sven på Primenta):

1. Skär ut loggor som sedan ska appliceras på ramen.
   
2. Tvätta och slipa ner ramen.
   
3. Fram med färgsprutan, mattsvart färg.
4. Applicera kolsvarta loggor utanpå ramen. Efter några dagar så har loggorna satt sig riktigt fint.
5. Klart! Nu ska cykeln byggas ihop.

Fler bilder:

För ett lekmanöga så ser detta alltså ut som Cervélos berömda R5CA-ram, det absolut finaste och dyraste man kan ha som Cervélo-ägare. Riktigt så långt har jag alltså inte gått denna gång, om än inspiration helt klart är tagen från den ramens utséende.

Såväl ram som gaffel blev också något lättare. Kanske inte så konstigt då svart färg väger mindre än vit färg och Sven hade slipat lite på ram+gaffel.

Kostnaden då? Det är vad jag förstår ganska så individuellt, men räkna med några tusen och kolla upp priset innan du bestämmer dig.

Jag har nu garanterat en världsunik Cervélo-ram. Dags att göra den rättvisa då 🙂