Cykelmeck från helvetet
Nu har jag fått nog! Jag har monterat på GoVests ovala klingor på ett vevparti hemma – så långt, så bra. Däremot när det sedan skulle bytas ut kedja och justeras framväxel blev undertecknad förbryllad. Det hela kalaset har nu slutat med förmodligen två oanvändbara kedjor, en lös framväxel och en smått utsliten växelvajer (som ändå skulle bytas ut). Nu ger jag upp och tar cykeln till Jarla Cykel i den närmsta framtiden istället..
Jag besparar er bilder på spektaklet. 😉
Bra cykling 
Neeeej! Jag vill se bilder =)
Hur kan det ens gå fel?
Daniel
27 januari, 2012 at 07:44
För kort kedja 2 ggr om? Den verkar rätt spänd. Nu har jag bara en kedja kvar. Gick efter metoden ”Largest Cog and Largest Chainring Method”..
Framväxeln är för nära ramen. Kedjan går inte fritt genom den.
Framväxelvajern kan ha 1400 mil i sig men förmodligen bara runt 800-900 mil. Hur som helst utsliten.
Martin S.
27 januari, 2012 at 08:32
Hej, vill också se bilder så jag vet vad jag inte ska ge mig in på ….
Går säker bättre nästa gång 🙂
Anna
Anna Johansson
27 januari, 2012 at 09:55
Du hade klingan i ”max-läge”? Blir annorlunda med ovala… Och lade till 2 länkar?
Annars tycker jag det är bättre att dra kedjan genom bakväxeln och anpassa därefter.
Om du har två för korta kedjor har du snabbt en lagom lång, skarva =)
Framväxel för nära ramen? Justerskruv för min-läge… (inre skruven).
Byt vajrar (och höljen) inför varje säsong, om du kör på standardgrejer.
Daniel
27 januari, 2012 at 10:08
Tack Daniel! Gör ett nytt försök igen ikväll, om det går hem där hemma.. mina mecktag uppskattas inte av alla 🙂
Martin S.
27 januari, 2012 at 12:56
Haha nu sitter du där igen och skruvar på cykeln 😉
Angelica
27 januari, 2012 at 22:25
Inga olämpliga ord och lugn i sinnet. Ett grymt tips är att ha ett meckställ så att man kan justera ”real life”. Dock skall det få plats någonstans efteråt också. Vad gäller kedja har jag för länge sedan ledsnat på Shimano engångsnitar. KMC, SRAM etc har låsbrickor som underlättar underhåll.
Gabriel
27 januari, 2012 at 15:58
Läst fel, trodde du hade nött ut framväxeln. Misstänker att man får växla fram och tillbaka rätt friskt för att åstadkomma det.
Visst är det härligt när det inte funkar. Cyklade hel med bromsen mot fälgen på pendlaren häromdagen. Meckade som en galning men fick inte till det och kör nu NY-style utan frambroms.
Jonas
27 januari, 2012 at 16:13
Men Martin, först vallningen och sen detta? Tur att du är bra på att cykla i alla fall!! Jag skall inte säga något eftersom jag inte bytt mina klingor ännu men vet att jag fick ett mail med instuktioner från de kära bröderna i Göte-la-enna-boooorrrg. Inte mycke cykling nu utan jag är helt ”insnöad” för tillfället och försöker göra karriär som ländskidåkare med målsättningen att varva Hampus på Vasan (går det rent tekniskt??)! Han hånar ju dig på ”Pedal-polarna” så han ska få vad han förtjänar…Lycka till,
Erik S
Erik S
27 januari, 2012 at 16:39
Erik, handsken är kastad …
Peter
27 januari, 2012 at 23:57