På jakt efter aerohjul och hittar svenskt – GoVest!
GoVest Tyr C3.8
Jag är på jakt efter aerohjul och har spanat lite på gedigna hjul som Reynolds Assault och Easton EC90-varianterna.
Tills nu.
Jag är svag för svenska märken och fick tips om GoVest från Göteborg. GoVest är nya på marknaden för i år och har redan en arsenal med hjul att erbjuda – mest notervärt Tyr C3.8-aerohjulen.
Något annat som jag är svag för är entusiaster, och det är precis vad GoVest är. Bröderna Gabriel & Daniel cyklar själva och har sett till att plocka in bra delar från Asien. Den mejlkontakt jag haft med GoVest hittils har varit kanon. Det borgar för något gott!
Faktum är att jag precis lade en beställning på dessa hjul. Ska bli grymt kul att testa dem när de kommer!
Bra cykling 
Ska bli intressant att se de hjulen! Jag var också sugen på dem, men de låg strax ovanför min budget.
Gillar också entusiaster. Små företag som månar om sina kunder.
Peter Hampus
28 april, 2011 at 13:58
Tubs? I guess you need it to keep up with us fat guys on the flat 🙂
MicH
28 april, 2011 at 14:10
Answering my own questions – they’re clinchers and only 1350g. Very, very impressive. Now how do I get a pair onto my bike without the wife noticing????
MicH
28 april, 2011 at 14:12
Det där är det svåraste MicH! Beställa dem till jobbet?
Peter Hampus
28 april, 2011 at 18:08
@Peter Intressant att du kände till GoVest sen tidigare! Men dina Reynolds-hjul ligger där omkring prismässigt 🙂 Jag fick också klubbrabatt på 10 %.
@Mich You might get a chance to try them on my bike 😉 But you can’t hold me accounted for an empty wallet after that 😉
Martin S.
28 april, 2011 at 14:37
Fy fasen va fina, vill oxå ha! Antar att du inte hinner få dem till lördag men de kan nog bli dagens snackis ändå.
Henrik Sandén
28 april, 2011 at 16:51
Har du fått hjulen? Du kommer att lysa! Delarna är ”made in Fukushima” va? 😉
Peter Hampus
29 april, 2011 at 20:17
fan vad nice!!
Sj så funderar jag på ett par revolver…
Svart Karin Karlsson
29 april, 2011 at 23:29
GoWest är ett av alla märken som säljer Gigantex-hjul under eget namn.
RevolverRacing är ett annat, de bygger iofs sina hjul i Sverige men nav och fälgar är kinesiska.
Det finns en man som säljer Gigantexhjul i Sthlm
Kolla vad han har och priser här:
https://www-lagring.telia.se/Shares/Home.aspx?ShareID=2a6875eb-6b70-428a-aa46-26e629f9c0e4
Peter
12 maj, 2011 at 13:47
Hej
Bara en kort kommentar att GoVest har ingenting att göra med Gigantex. Alltid bra med fakta, innan eventuella utsagor. mvh Gabriel
Gabriel
15 maj, 2011 at 22:27
Gabriel/GoVest:
Vad synd att det inte är Gigantex-hjul du/ni säljer.
De är ju bra, både vad gäller styrka, styvhet och hållbarhet.
Men framförallt är de riktigt snabba, vilket har visats i flera aerotester.
Vem tillverkar hjulen åt dig/GoVest och finns det några riktiga tester av de/GoVest-hjulen?
Varför skall man köpa oprövade hjul av dig/GoVest om det går att köpa billigare hjul där man vet vad man får?
Peter
22 maj, 2011 at 10:56
OBS:
Jag har inga Gigantex-hjul själv.
Jag har heller inga egna intressen överhuvudtaget i importen och/eller försäljningen av kolfiberhjul.
Eller några hjul öht.
Däremot är jag en nöjd ägare och användare av HED-kolfiberhjul.
Men om jag letade efter kolfiberhjul i ‘budget-‘segmentet (dvs <8-10000) så skulle jag definitivt titta närmare på Gigantex-hjul.
Peter
22 maj, 2011 at 11:00
Hej Peter
Vet inte om detta är rätt forum…
Efter tester avstod vi att köra med Gigantex. Skälen var följande:
– Gigantex kanttråd 38 mm väger ca 500 gm per fälg. Våra väger 410-420 gm
– Gigantex envisas med invändiga nipplar. Aerodynamiskt är detta nonsens och Zipp till exempel fokuserar på annat och kör utvändiga. Vi ville ha en lättservad fälg som klarar sig vid ev. vurpa / ekerbrott, därav utvändiga nipplar.
– Kanttråds fälgar i kolfiber är känsligare (fälgkant), med hänsyn till värmeutveckling och de krav som ställs vid kontinuerlig inbromsning. Vi tyckte Gigantex var betydligt sämre än de fälgar vi erbjuder.
– För att avliva Dina spekulationer… Vi tackade även nej till många andra ”seriösa” fälgfabrikanter. Detta då finish var högst blandad, dock eloge här till Gigantex som håller en jämn kvalitet, speciellt deras eget Equinox som vi också testade vilt.
Du får fortsätta att fundera kring vad det är för fälgar vi kör, vore dock tacksam
om Du kontrollerar fakta innan utsagor; dessa trådar blir annars oändligt långa.
Kör skiten ur Dina Hed och när Du är sugen på ett par GoVest är Du välkommen till Göteborg för test. Vi bjuder på fika. Från och med imorgon finns de hos Bikeplace.se på Övre Husargatan.
Bästa hälsningar
Gabriel
Gabriel
22 maj, 2011 at 21:32
Ps. Vi skickar alltid med QR med titanaxel (44 gm), dubbelsidig vaderad hjulväska, bjuder på frakt, hjulen är handbyggda med angivna avvikelser och signatur etikett. Vidare får man keramiska lager. Händer det något servar/bygger vi hjulen. Detta tar någon dag från att vi har hjulen. Bor man i Göteborg eller omnejd träffas vi personligen och tar vid service/support glatt emot önskemål beroende på vem cyklisten är. Allt detta kanske inte ingår i den 8000-10000 kalkyl Du funderar kring…
Hoppas jag inte tråkat ut alla andra med dessa långa inlägg. Ut och cykla, det är ju vår!
Gabriel
22 maj, 2011 at 21:44
1370 ärliga gram – och fantastiskt styva. Viktjämförelse finns på http://www.govest-cycling.com. Närmast i vikt vad gäller Gigantex är de Token C38 jag misshandlat i 1.5 år. 1565 gm, betydligt svajigare i körkänsla. Tror vi har med Hed också.
Tack
Gabriel
22 maj, 2011 at 21:55
Jag vill bara passa på att tacka för diskussionen och de väldigt bra kommentarerna kring GoVest Tyr-hjulen. Jag har en artikel på G om Tyr-hjulen och kommer bla att belysa skillnader mot andra hjul från Asien.
Än en gång, tack!
Martin S.
22 maj, 2011 at 22:26
Och en STOR ursäkt för att jag gör denna tråd alltför lång. 1568 km (54h inkl. styrka) i april. 1252 km (41h inkl. styrka) så här långt i maj. Allt på Tyr, ngt på Thor. Fokuserar därför nu på sub 7.15 Vättern, here we come!
Gabriel
22 maj, 2011 at 23:23