Bra cykling

Martin Söderlund Ek på MTB och landsväg.

Tubeless i Stockby

leave a comment »

Det har blivit lite si och så med träningen sedan Kolmårdsbiken. Idag var jag äntligen igång och nosade på tröskel igen. Och som det gick.

Maltes har hjälpt mig att konvertera till tubeless så jag cyklar på Maxxis Ikon tubeless nu. En vän skulle köra Stockby MTB-slingan på Lidingö så jag tänkte jaga ikapp lite.. och det gick väl rätt bra förutom att jag inte såg skymten av någon mänsklig varelse (dock massa rådjur!).

Jag tänkte egentligen inte trycka på men det gick rätt undan redan i början så jag bestämde mig för att trycka på lite i alla fall. Det visade sig att det räckte för ny rekordtid på 16:48 kring MTB-banan som dessutom är ca 100 m längre i år 🙂

Maxxis Ikon tubeless kändes riktigt bra dessutom. Lättrullade och det kändes som jag hade en extra växel i varje backe.

På vägen hem såg jag att de öppnat upp nya cykelstråket från Lidingövägen ner mot Värtan så det blev invigning där för egen del.

IMG_7286

Written by Martin SE

7 maj, 2014 at 20:10

Publicerat i Träning / Rundor

Anmäld till SméRacet Eskilstuna

leave a comment »

SméRacet MTB Eskilstuna är ett långlopp på 6 mil som i år kör med tävlingsklasser. 17 maj går starten.

Jag hittade racet rätt tidigt i kalendern i år och det ser lovande ut! Sista anmälningsdag är idag, annars är det som vanligt efteranmälan som gäller.

Vilka fler kommer och kör?

smeracet-2013-anmalan

smeracet-eskilstuna

Written by Martin SE

6 maj, 2014 at 11:41

Publicerat i Övrigt

Cykeltest med Maltes och tubeless-test

with 2 comments

IMG_7281

Maltes Cykel & Sport ligger mig varmt om hjärtat. Trogna läsare av bloggen känner till det sedan tidigare, jag ville bara förtydliga. Idag hade Maltes MTB-test i Stockby på Lidingö. De hade ställt upp ett 30-tal mountainbikes för test på stig och grus. Suveränt för den som vill prova lite olika varianter och självklart provades det friskt.

IMG_7278

Jag är väldigt nöjd med min Scott Scale 710, hardtail. Ibland önskar jag dock att jag hade en full suspension. Eftersom Maltes säljer framför allt Scott och Trek så fanns det givetvis Scott Spark 710 att testa. En 27,5″ med dämpare både fram och bak alltså. Jag kände mig hemma direkt. I princip exakt samma komponenter som min Scale-MTB i originalutförandet. Stockby går absolut att köra med hardtail och hårt dessutom. Dock är det lite stökigare på några partier och då gör sig en till dämpare fint. Jag får se framöver vad det kan tänkas bli för hoj. Om det inte blir två, så klart.. 😉

Angelica, Anja m fl testade också hojar. Såväl 27,5″ som 29″. När Angelica väl tar steget så kommer en kanonfin 26″ Cube tävlingshoj upp för försäljning.

Grillning var det också på plats och korven som också bjöds på (tjock-korv bl a!) var riktigt god i solskenet. De små (och stora..) tyckte om teknikbanan väldigt mycket.

Jag måste säga att Maltes-gänget är supersköna och väldigt trevliga att ha att göra med. Såväl i skogen som när det gäller business. Tack för en schysst dag i det gröna!

IMG_7279

Hemma har det här under tidiga kvällen blivit lite mekning. Jag har haft grejor för tubeless hemma ett tag, men inte tagit mig tid att testa och konvertera tävlingshjulen. Nu tog jag äntligen chansen och efter lite mekning och surfande fick jag till det på ett träningshjul som jag börjar lite med! Halvvägs åtminstone. En av utmaningarna med tubeless är att få däcket att sätta sig ordentligt när man pumpar upp det. Det måste ju bli helt tätt. Har man en kompressor är det oftast en smalare sak, har man ingen får man köra lite ghettomodning:

  1. Jag pumpade upp däcket med slang först, till dryga 3 bar. Såg till att däcket satte sig ordentligt.
  2. Sedan ur med slangen och på med ventil som ska hålla tätt. Den har alltså packning både på insidan och utsidan av hjulet. På utsidan skruvar man fast packningen ordentligt med en sådan där ventilmutter.
  3. Sedan är det bara att hålla tummarna och börja pumpa.

Till min nöjdhet så gick det i luft och inte så lite heller! Dryga 2 bar tryckte jag i innan jag fick nog och kollade så inget pyste ut.

Utmaningen här är att få ventilmuttern att täppa igen ventilhålet hela tiden, även över stock och sten.. Kan den det blir detta super.

Stans-gucka eller Joe’s No Flats som jag har hemma, provar jag en annan gång i skarpt läge på de riktiga tävlingshjulen.

IMG_7284
Håll tätt nu då!

Written by Martin SE

1 maj, 2014 at 18:19

Kolmårdsbiken 2014 – racerapport

with one comment

2014-04-26-13.44
I mål! Aningens irriterad över den inte alls så torra banan. Annars glad.

Strålande väder, bra uppladdning och en bana som var ovanligt torr inför årets race var förutsättningarna, som alltså knappast kunde bli bättre.

Jag och Peter Hampus åkte ner från Stockholm och kom i god tid för nummerlappsuthämtning och annat som behövdes göras. Ingen stress, lagom uppvärmning och så kunde vi slutligen lägga in cyklarna i andra ledet. Ingen av oss så klart seedade eftersom vi knappt kört något lopp. Än mindre jag eftersom detta var min tävlingspremiär i MTB.

Jag visste att första 15 km var grus och att det inte skulle vara något problem att positionera sig i klungan. Direkt efter start är jag med bra och jobbar upp mig ett gäng positioner. Jag skulle jobbat upp mig fler positioner för plötsligt släpper några framför mig lucka och klungan sticker iväg. Jag går ikapp några fler som åkt av inför spurtpriset. För varje kurva känner jag dock hur bakdäcket slirar på gruset. Till slut är jag tvungen att stanna vid vägkanten för att kolla däcktrycket. Inga problem där och jag dundrar iväg igen, nu helt ensam i lite av ingen mans land.

Innan första biten på stig så har jag gått ikapp två framför mig, en Örebrocyklist och någon annan som ligger först. Han som låg först hade bra tryck medan Örebrocyklisten verkade trött och slirade runt med mig väntandes bakom en del. Ut på nästa grusparti och jag öppnar första gelen. Pulsen har varit oroväckande hög hittils i loppet och jag tar det säkra före det osäkra och börjar äta tidigt. Nu var vi tre återsamlade, men jag tycker det går för långsamt, så jag ökar lite med killarna bakom mig.

In på nästa stigparti tar jag kommandot, men inte länge. Ena killen tar sig förbi när jag kör ner i ett av många surhål på banan. Sedan är det jag och Örebrokillen ett tag innan han får syna gräset noggrannare i en kurva. Där och då är sista gången jag ser honom och resten av loop 1 och en bit in på loop 2 kör jag helt ensam. In vid varvning en rätt trevlig uppförsbacke och rejält skakigt på gräset. Biter ihop och kör in snabbt på loop 2 som börjar med lättare stig och grus. Dock så har jag nu fått lite krampkänningar i ena vaden, konstigt nog. Så jag dricker rätt fint, drar i mig mer energi och hoppas på det bästa. Pulsen fortsatt rejält hög, men det fungerar. Benen tar mig runt och jag har ett gott tempo.

En liten bit in på loop 2 kommer en kille i orange från Kolmården MTB och går om. Jag tar hans hjul och han går ikapp en grupp om tre framför. Han lägger sig i täten medan jag lägger mig sist. Tyvärr, visar det sig, eftersom det kommer en ny stig rätt snart och jag tror att det ska vara okej att ligga sist denna gång. Det var inte okej. De längst fram ökar medan killen framför mig är riktigt trött på stigarna. Till slut kan jag ta mig förbi och börja jaga resten av gruppen som försvunnit iväg.

Sedan kommer loop 3 och det är drygt 20 km kvar. Jag inser att pulsen kommer inte gå ner och att jag också har fortsatt bra tryck i benen. Dock lite orolig för att vätskan inte räcker. Loop 3 är jobbig. Riktigt jobbig. Det finns flertalet rejäla surhål och på flera ställen måste man kliva av och springa/gå. Tack och lov är de framför mig tröttare och jag går om två pers från vår gamla grupp. Sedan kommer två lite mer rejäla klättringar på stig. Båda är jobbiga men jag fixar dem utan att kliva av. Framför allt sista, kallad trestegsraketen, ska tydligen vara en rejäl benmördare.

Jag plockar ytterligare placeringar och går så när ikapp Kolmårdencyklisten i orange som jag inte sett på någon timme. I ett surhål när jag kommer ifatt precis så har jag tagit ett ”bättre” och kortare spår. Det går kanon tills jag gräver ner framhjulet och kör en halv OTB och båda vader och lår krampar till rejält. Här och nu inser jag att det är bara att sluta jaga och i stället bevaka min position. Det är lätt eftersom jag kört ifrån dem bakom mig rätt rejält. Jag går några meter innan krampen släpper och jag kan sätta mig på cykeln och ta de sista kilometrarna till mål.

Väl i mål kan jag konstatera en tid på 2:33, helt okej i min tävlingspremiär.

Resultatlistan berättar om en 27:e plats av 70 startande, så jag är rätt nöjd med det.

Vad jag är mindre nöjd med är den så kallade ”torra banan” som var allt annat än torr, trots att den säkerligen var rekordtorr. Ett 20-talet rejäla surhål där jag kunde ta mig genom de flesta bra men några var så pass dryga att jag lite tappade lusten. Krampen som kom var så klart inte heller helt trevlig. Trots att jag kände att jag hade konditionen så fixade alltså benen och framför allt vaderna inte riktigt belastningen idag. Något jag tror beror på för lite dryck.

Peter och jag konstaterade också att jag gjort något av det jobbigaste i mitt liv, medan Peter hade haft en lugn, mysig tur.. Han rullade in 19 min bakom mig.

Materialet då? Jag körde med Rocket Ron 2.1 fram och bak med lite högre tryck än vanligt, för att slippa genomslag. Det gjorde att komforten inte var den bästa och det studsade rätt rejält här och var på stigarna. Tubeless blir det framöver då jag har allt material hemma för det. Annars var det inga problem, vilket jag är glad för.

Allt som allt ändå en fin dag och ett gott arrangemang av Kolmården MTB!

Strava

2014-04-26-09.55
Sista biten stig inför loop 2. Så här såg det ut på många ställen idag!

2014-04-26-13.48.23
Lyx med cykeltvätt. Det enda jag behövde göra var att vända på cykeln 🙂

2014-04-26-13.52
Peter går i mål!

Written by Martin SE

27 april, 2014 at 17:43

Skillnaden på det jobbigaste jag gjort och en trevlig tur

with one comment

Idag var jag och Peter Hampus och tävlade i Kolmårdsbiken. För min del var det bland det jobbigaste jag gjort medan det för Peters del var ”en trevlig tur”. Skillnaden på dessa två ytterligheter: knappa 19 minuter.

Racerapport från Kolmårdsbiken kommer under morgondagen. 🙂

2014-04-26 13.44.38-1 2014-04-26 13.52.32-1

Written by Martin SE

26 april, 2014 at 19:33

Publicerat i Övrigt

Lidingö Peloton och tävlingsförberedelser

leave a comment »

När man har gjort något mer än en gång är det tradition va? Oavsett så är det en tradition nu. Lidingö ”Peloton” torsdagsmorgnar. Imorse var vi 5 MTB-cyklister och 2 landsvägscyklister som trotsade kylan.

Absolut att det blir lite tidigt på morgonen när man behöver gå upp ca 1,5 h tidigare än normalt, men det är ju så värt det.

Annars är det tävlingsförberedelser här hemma inför Kolmårdsbiken på lördag. Min tävlingspremiär 2014 och även tävlingspremiär någonsin på MTB (förlåt Keps cup).

IMG_7250 IMG_7252 IMG_7256 IMG_7257

Written by Martin SE

24 april, 2014 at 20:28

Publicerat i Övrigt, MTB, Träning / Rundor

Några lärdomar från ikväll..

leave a comment »

  1. Vi har peakat för tidigt.
    Kvällens cykel var helt sjukt bra. Med tanke på Sörmlandsleden igår och detta idag så.. kan det egentligen bli bättre? Givetvis ska det bli bättre. Även om det känns omöjligt just nu!
  2. Provcykla dina nya grejor innan du kör dem skarpt på en träning eller än värre, en tävling. Jag tror ”stackars” Peter Hampus kan skriva under på detta speciellt efter idag. Å andra sidan har han haft problem med drivlinan i 3 veckor nu..
  3. Okej. Det var synd om alla som inte var med på vår fina Lidingö MTB ikväll.
  4. Påskvädret fortsatte att leverera.
  5. Lågt stående sol, solen i ögonen och småbrötig stig med Östersjön 5 cm till höger? Inga konstigheter. Bara att veva på och njuta..

IMG_7239

Written by Martin SE

22 april, 2014 at 20:38

Publicerat i MTB, Träning / Rundor